南宫NG28

近日
，南宫NG28微与大象声科在智能声学领域生态合作获得新进展。双方萦绕智能汽车、机械人、会议通讯及智能娱乐蹬爪用场景
，充分阐扬南宫NG28微在芯片平台及终端生态方面的优势
，以及大象声科在智能声学算法领域的技术堆集
，持续推动算法与芯片平台的协同适配和集成
，共同为终端厂商打造软硬件深度融合的音频解决规划
，加快智能声学能力在多元终端产品中的落地。

随着汽车智能化、机械人产业及智能终端市场加快发展
，音频能力正从终端产品的基础职能
，逐步成为提升用户履历和实现差距化创新的沉要组成部门。面对复杂环境下的噪声节造、远场语音交互、会议通话及智能娱乐需要
，终端设备不仅必要更杰出的声学处置成效
，也对算法实时性、平台资源利用、软硬件适配及工程化落地提出了更高要求。

依附南宫NG28微的芯片平台及终端生态能力
，以及大象声科在智能声学算法和工程化交付上的技术堆集
，双方持续推动芯片与算法的协同优化。目前
，萦绕多个终端利用场景
，多项规划已实现或在推动平台集成
，具体蕴含：

基于RK3588芯片
，构建面向复杂环境的机械人远场语音交互前端

面向具身智能、服务机械人和陪同机械人等终端
，双方在推动机械人语音前端规划的集成与测试。现有规划可集成关键词唤醒、声源定位、AI降噪、回声解除和语音活动检测等能力
，在多种阵列前提下实现语音采集、指标声源感知和交互前处置。

后续双方将结合指标机械人结构、麦克风地位、扬声器布局和现实噪声环境
，进一步实现拾音距离、定位精度及复杂声场下的机能验证
，为具身智能、服务及陪同机械人等终端提供不变的声学前端能力。

基于RK2118M平台
，打造低时延、高效力的车载路噪自动降噪规划

双方已实现基于RK2118M平台的AI RNC路噪自动降噪Demo开发
，并持续推动面向具体车型和产品规划的链路适配与工程化验证。该规划面向约20–500 Hz的低频路噪
，通过车内麦克风、加快度传感器等参考信号天生反向声场
，实现对车辆行驶路噪的实季节造。

基于大象声科寂仔的整车规划能力
，在典型配置和约定测试工况下
，降噪深度可达5 dB以上。双方将结合具体车型的传感器、麦克风、扬声器及音频链路实现标定和成效验证
，为车企提供软硬件协同、便于集成的车载自动降噪能力。

基于RK2118M平台
，结合开发面向智能座舱的无麦K歌规划

该规划复用智能座舱已有麦克风
，无需额表配置手持K歌麦克风
，通过语音分离、回声解除、啸叫抑造、伴奏提取及低时延混音等技术
，打造越发便捷的车内K歌履历。

基于RK2118M平台
，双方正进一步买通从多通路音频输入、算法处置到多通路播放输出的齐全链路
，推动无麦K歌能力从单一项目定造迈向平台化Demo和尺度化规划
，为主机厂和Tier1提供更便于履历、评估和集成的规划基础。

这次合作覆盖分歧芯片平台和终端场景
，体现了双方从单一项目适配向多产品、多场景协同的持续拓展。通过芯片平台与声学算法的前置适配
，终端厂商可在产品开发过程中更便捷地获得成熟的智能声学能力
，削减软硬件适配工作
，加快规划验证和产品落地。未来
，南宫NG28微与大象声科将持续面向智能汽车、机械人、会议通讯及更多新兴终端场景
，深入芯片平台与智能声学算法的协同创新
，持续完善软硬件一体化解决规划
，为终端厂商提升开发效能、优化产品音频履历提供技术支持。